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減速機轴承故障的诊断方法

文章出處:減速機 人氣:发表时间:2018-01-28 07:59
  大功率減速機軸承的作用一方面是保持軸承內部的齒輪潤滑油在使用中不會流失,保證軸承處于潤滑狀態,另一方面是保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔,以防對軸承造成損傷。軸承在大功率減速機中能起到支撑转动间的齿轮轴或连杆的作用。所以我们对減速機的轴承故障诊断方法进行了探讨。
  
  1、 轴不平衡
  
  不平衡是大功率減速機最常见的故障。引起转子不平衡的原因有结构设计不合理,制造和安装误差,材质不均匀,运行中转子的腐蚀、磨损、结垢、零部件的松动和脱落等。轴系不平衡的主要故障特征:(1)轴频或基频出现峰值,其他倍频振幅较小;(2)径向振动大;(3)轴心轨迹成为椭圆形;(4)振动强烈程度对工作转速的变化很敏感。
  
  2、軸不對中
  
  軸不對中通常是指相鄰兩轉子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度。軸不對中可分爲聯軸器不對中和軸承不對中,聯軸器不對中又可分爲平行不對中、偏角不對中和平行偏角不對中三種情況。軸不對中的主要故障特征:(1)平行不對中徑向出現軸的一倍頻、二倍頻峰值,尤以二倍頻顯著。(2)偏角不對中軸向振動大,在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩定的高峰。(3)平行偏角不對中軸向和徑向均發生振動。
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